安顺电子地磅

13、接地：秤体、传感器、仪表端接地要保证状态良好，尽量避免因打雷等恶劣天气对地磅称产生影响。
调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量 接近较大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用 力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

(7)冬季温度较低时，仪表通电20min再计量。

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　　我国的电子衡器无论在技术水平、生产规模、元器件、原材料配套、经营水平等方面,仍与国际水平有很大的差距。国内己使用电子衡器的用户所占比例还是很低的。因此,潜在的市场、待开发的市场还很大.

　　目前，虽然我国衡器行业发展水平与国际先进水平还存在一定差距，但只要我们调整好发展思路，增强发展的信心，强化企业管理，注重技术创新和核心技术的研发，不断提高企业的核心竞争力，那么我国衡器发展水平与国际水平将实现零差距。以下则是科杰小编针对如何将我国衡器水平接轨于国际先进水平拟定的几条发展路线：

　　(1)努力开拓国内外衡器市场：企业开拓国内外市场是一个不断自我完善、发展的过程，实际上也是企业发展壮大的过程。现阶段，有关企业应根据实际情况采取"两条腿"走路的策略，重视国际、国内两个市场的开发。采用这种市场开拓战略，可在一定程度上降低经营风险，使企业稳扎稳打，循序渐进，不断扩大目标市场范围，对企业打牢根基大有裨益。

　　(2)要有创新意识：有了创新意识，就会激励企业奋发图强、抢抓机遇。在开拓市场上，包括宣传平台的建立、推广网络的选择与投放、客户的寻找、新客户关系的建立、业务的沟通与交流、新订单的产生等方面，要有长远规划与应对措施。衡器行业还要高度重视技术开发与创新，着力形成技术开发与创新的发展机制。

　　(3)加强成本控制化解竞争压力：成本控制的过程是运用系统工程的原理对衡器企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发展薄弱环节，挖掘内部潜力，寻找一切可能降低成本途径的过程。对于国内制造企业而言，要科学地组织实施成本控制，促进企业改善经营管理，转变经营机制，全面提高企业素质，使企业在激烈市场竞争环境下不断发展和壮大。调整产能结构，内涵扩张发展。

　　(4)加快人才培养促进行业进步：当前是知识经济时代或战略竞争时代，企业的竞争归根到底是人才的竞争，以人为本，人才具有**的重要性。企业从今开始，要进一步挖掘人才的资源和潜力来开发人力资源，努力做好加强人才培养，尊重人才，吸引人才，善用人才，坚持以人为本，采用多种方法和途径激发脑力劳动和体力劳动者的积极性，智慧和创造力，为企业发展和行业进步出力。骨干企业一定能够赶上和**过国外同类企业，为国家重大技术装备国产化作出贡献，在世界衡器市场竞争中占有一定的份额，并成为世界衡器制造业的强国。

　　(5)加快资源有效整合转型发展：随着市场经济的深入，使我国衡器行业遭遇"低、小、散"等诸多问题，产业发展遇到困境。一些靠低价竞争、品牌效应又不明显的中小企业举步维艰，接近倒闭边缘。还好近几年衡器企业意识到突破目前产业困境，必须加快联合重组步伐。

　　(6)更新观念，摈弃"小富既安"的保守观念：加大新产品研发的投入，全力提高衡器产品技术含量和附加值，为企业利润较大化创造必要条件。还要变革体制。目前衡器企业全部是民营股份制企业，经营理念先进，管理方法灵活。因此，变革体制，尽快实现企业股份制和管理人员的职业化势在必行，进一步提高员工和经营管理人员积极性，实现企业的跨越式发展。

5、保持接线盒内干燥清洁、盒内干燥剂应经常更换，一旦接线盒内有湿空气和水滴侵入，可用电吹风吹干;

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　　数字式地磅，衡器的一种，是指采用数字称重传感器的地磅。与模拟地磅的不同，在于称重传感器的信号传送方式。

　　有雷雨天是很正常的，怎样才能做到不受打雷闪电的影响呢?电子汽车衡如何防雷击呢?打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程：

　　一、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;

　　二、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。

　　三、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成较高的电位差;由于电子汽车衡只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其较具破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏，则破坏性越大。

　　因此，电子汽车衡防止雷击要做好以下工作：

　　一、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4?。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。

　　二、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。

　　三、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

　　四、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。

　　五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

1.选址。子汽车衡应安装在比较适宜宽敞的场地，因为 电子汽车衡安装后占地面积较大，所以选址时一定要避免车辆 上下时形成急转弯，否则将影响车辆上下时的安全、汽车衡的计 量性能与使用寿命。